ILS CAT 3, sistemul inteligent de ghidare la sol a aeronavelor pe timp de ceață, a ajuns un subiect foarte important pentru președintele PSD al Consiliului Județean Suceava Gheorghe Șoldan, în încercarea de a arăta localnicilor cât de mult se implică în dezvoltarea structurii aeroportuare, comparativ cu predecesorul său Gheorghe Flutur (PNL).
Pe 20 decembrie 2025, pe fondul unor zile cu condiții meteo nefavorabile, care au impus relocarea unor zboruri de pe aeroportul sucevean, Șoldan anunța: “Consiliul Județean Suceava a finalizat cu aproximativ o lună mai devreme investiția în sistemul ILS CAT 3.
Sistemul este instalat, calibrat și validat din punct de vedere tehnic, urmând să devină operațional după publicarea în AIP.
E o etapă standard și obligatorie prevăzută de reglementările internaționale, cu un termen estimat de aproximativ 56 de zile”.
Pe 12 ianuarie 2026, Șoldan informa că “noul sistem de aterizare instrumental va deveni operațional în câteva săptămâni, imediat după publicarea datelor în Aeronautical Information Publication (AIP)”.
De atunci, Șoldan nu a mai făcut nicio comunicare scrisă pe acest subiect.
DAN PASCARU
