Primii 43 de kilometri ai Drumului Expres Suceava – Siret au constructori desemnați: asocierea FAR FOUNDATION – AUTOMAGISTRAL PIVDEN – LINCOR TRANS va proiecta și executa loturile 1 și 2, în valoare totală de 4,5 miliarde de lei.
Lotul 1 Suceava – Dărmănești are o lungime de 18,60 kilometri, iar lotul 2 Dărmănești – Bălcăuți 24,45 kilometri.
Contractul pentru lotul 1 prevede 9 luni pentru proiectare și 24 de luni execuția lucrărilor, iar pentru lotul 2 sunt alocate 12 luni pentru proiectare și 24 de luni pentru execuție.
Pe traseul ambelor loturi vor fi construite 57 de structuri (poduri, pasaje și viaducte) și 4 noduri rutiere: Suceava Nord (DN 29A), Suceava Vest (DN 2-DN 2P), DN 2-DN 2H (Rădăuți) și DN 2 (Siret Sud).
Contractul prevede inclusiv construcția unor parcări dotate cu stații de încărcare a autovehiculelor electrice.
“Până la sfârșitul lunii mai 2026 toate contractele de proiectare și execuție trebuie să fie semnate, iar lucrările trebuie să fie finalizate cel mai târziu până în anul 2030, conform condițiilor impuse de finanțarea prin SAFE.
Drumul va avea atât rol civil, cât și militar și va asigura conexiunea infrastructurii rutiere din România cu infrastructura rutieră din Ucraina”, a informat CNAIR.
Comunicatul nu face nicio referire la lotul 3 al drumului, Bălcăuți – Siret, cu o lungime de 12,70 kilometri.
DAN PASCARU
