Asemeni predecesorului său liberal Gheorghe Flutur, președintele Consiliului Județean Suceava Gheorghe Șoldan (PSD) emite, periodic, în spațiul public tot felul de “fonfleuri” menite să abată atenția de la lipsa realizărilor cu adevărat importante.
Ultimul “proiect” de mare anvergură cu derulare total incertă este… o nouă variantă ocolitoare a municipiului Suceava, care “va lega DN 2 (E 85), de la intrarea dinspre Fălticeni, de DN 29 (E 58), drumul spre Botoșani”.
Șoldan scrie despre această variantă ocolitoare ca și cum ar fi fost deja aprobată construcția ei: “Drumul va avea 8 metri lățime, regim de viteză de 90 km/h și va conecta DN 2 cu DN 29, fără tranzitarea municipiului Suceava, cu legătură spre aeroport și viitoarea Autostradă A7.
Am analizat mai multe variante (fără a le nominaliza – n.r.), dar dezvoltarea haotică din jurul Sucevei și costurile uriașe de relocare a liniilor electrice fac imposibilă traversarea multor zone.
Am identificat însă o soluție viabilă: un traseu de aproximativ 13 km, prin extravilanul comunelor Ipotești și Bosanci, cu traversarea râului Suceava și ieșire în zona Plopeni, spre Botoșani”.
Poate că n-ar fi rău dacă, până la noua centură a Sucevei, Șoldan ar realiza alte două mari investiții promise de mulți ani de politrucii PSD și PNL și rămase la stadiul de proiecte: variantele ocolitoare de la Gura Humorului și Fălticeni.
DAN PASCARU
