După declarațiile de ieri ale lui Dragoș Pîslaru, ministrul Investițiilor și Proiectelor Europene, potrivit cărora porțiuni din autostrăzile A7 și A8 au rămas fără finanțare europeană prin PNRR, Gheorghe Șoldan (PSD), președintele-copil al Consiliului Județean Suceava, a reacționat.
Citește și ➡️Segmente din autostrăzile A7 și A8 au rămas fără finanțare din PNRR, din cauză că proiectele sunt întârziate
Interesant este că Șoldan a făcut, tot ieri, postarea nu pe contul de facebook al CJ, ci pe cel personal, care, la o adică, nu implică atâtea probleme politice.
“Nu se opresc lucrările la autostrăzile A7 și A8!
Se pare că Dragoș Pîslaru a fost afectat serios de caniculă, altfel nu îmi explic de ce a venit cu anunțul apocaliptic că nu vor mai fi bani pentru autostrăzile A7 și A8.
Nu știu ce are în minte acest politician, care a mai fost ministru câteva luni și în așa-zisul „Guvern zero” condus de Dacian Cioloș, dar afirmațiile lui alarmiste, fie voite, fie spuse din neștiință, pot crea confuzie și nemulțumiri în rândul cetățenilor.
Adevărul e următorul: toate șantierele de pe autostrăzile A7 și A8 merg mai departe, nu se opresc licitațiile, nu se anulează contractele, nu pleacă muncitorii de pe șantiere.
Singura schimbare este sursa de finanțare: de la PNRR (împrumuturi) la fonduri de coeziune (granturi nerambursabile).
Mai simplu spus: nu pierdem bani, ci, dimpotrivă, câștigăm, pentru că fondurile europene de coeziune nu presupun cofinanțare de 40-60%, așa cum e cazul PNRR”, a menționat Șoldan.
Rămâne de văzut dacă timpul îi va da sau nu dreptate…
Totuși, se naște o întrebare: dacă fondurile de coeziune nu presupun cofinanțare de 40-60%, așa cum e cazul PNRR, atunci de ce nu s-a apelat de la început la ele?
DAN PASCARU
